史上续航最长的特斯拉Model 3正式登场！特斯拉续航830公里的Model 3开卖，售价26.95万元起！

 史上续航最长的特斯拉Model 3正式登场!特斯拉续航830公里的Model 3开卖,售价26.95万元起!家人们,特斯拉Model 3长续航后驱版上市啦,售价26.95万元,CLTC续航能达到830公里 ,这一操作又在汽车圈掀起了不小的波澜。今天咱就来唠唠它到底咋样,和现款比又有哪些优势。

 830公里的CLTC续航太香了!这意味着啥呢?以前开着现款Model 3.跑个小长途心里都直打鼓,老得操心找充电桩。现在有了这长续航后驱版,好多中长途旅行都能轻松拿捏,减少了频繁找充电桩的麻烦,哪怕是周末来一场说走就走的旅行,也不用担心电量不够。而且不同轮圈版本续航也有差异,18英寸轮圈版本续航可达830公里,19英寸轮圈版本续航约800公里,大家可以按需选择。

 采用了容量为78.4千瓦时的LG三元锂电池组,替代了之前的宁德时代磷酸铁锂电池。三元锂电池能量密度高,低温性能也更好,在寒冷天气下,它的续航表现可比磷酸铁锂电池稳定多了,不像有些车一到冬天续航就大幅缩水。

 后驱布局让整车的重量分布比较均衡,开起来车身响应特别灵敏,转向也很精准,驾驶乐趣直接拉满。要是你喜欢那种操控感十足的驾驶体验,那这个版本绝对能满足你。在过弯的时候,你就能明显感觉到它的优势,比一些前驱车型稳多了。

 官方这次给出了不少优惠政策,像最长5年免息贷款,这能帮咱们省下不少利息钱;还有8000元保险补贴、车漆选装礼金、专享充电权益,以及智能辅助驾驶功能的限时免费转移政策,从购车到用车,都给用户提供了实实在在的福利。

 不过呢,这世上没有十全十美的车,它也存在一些缺点:26.95万元的售价,对比一些同级别国产新能源车型,价格还是有点小贵。人家可能配置更丰富,价格还更实惠,这就使得特斯拉Model 3长续航后驱版在价格方面的竞争力弱了些。特斯拉的内饰一直走的是简约风,有些人就觉得太简单了,缺乏豪华感。内饰的材质和做工也不太能让人满意,塑料感有点强,和这个价位不太匹配,细节处理上也不够精致。

 和现款Model 3相比,长续航后驱版的优点也很突出:

 现款车型续航不如它,新款的830公里续航比现款有了质的飞跃。现款可能在城市里通勤还行,稍微跑远点就得频繁充电,新款就没这烦恼,实用性大大增强。

 搭载后置型号为3D6的单电机,最大功率225千瓦 ,在动力输出上更稳定,响应速度也更快,驾驶体验感比现款更好。像在超车或者加速的时候,能明显感觉到动力更强劲,更顺畅。

 新款的LG三元锂电池相比现款部分车型使用的磷酸铁锂电池,在能量密度和低温性能上都有优势,不管是日常使用还是在特殊天气条件下,都能有更稳定的表现。

史上续航最长的特斯拉Model 3正式登场!特斯拉续航830公里的Model 3开卖,售价26.95万元起! 总的来说,特斯拉Model 3长续航后驱版有它的闪光点,也有一些不足。要是你对续航和操控有较高要求,不太在意内饰和隔音,那它还是很值得入手的;但要是你更看重价格、内饰质感这些方面,可能就得再考虑考虑啦。

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