华为系首款旅行车享界S9T上市倒计时！享界S9T续航曝光最高801公里！

 华为系首款旅行车享界S9T上市倒计时!享界S9T续航曝光最高801公里!华为智选车产品总监彭磊近日公开了鸿蒙智行首款旅行车享界S9T的核心配置。这款定位中大型豪华市场的车型,凭借智能底盘技术和长续航能力,成为新能源旅行车领域的焦点。

 你有没有发现, 华为系的车标一直挺乱的?问界用自己的LOGO, 智界和享界又用字母标识。享界原来用的是"STCLATO" , 说实话, 辨识度真的不高。 这次S9T直接换成了"寰宇之星"车标, 双层星轨的设计, 看着就高级多了。 这波操作, 确实聪明。

 7月14日官图发布 , 余承东亲自宣布 9月正式上市 。 看这架势, 华为是真的把旅行车当成战略级产品在做了。 要知道, 旅行车在国内一直是小众市场, 别的厂家做旅行车都像在施舍, 华为这次算是动真格的。

 外观方面, 这车的设计语言还是延续了享界家族的风格。车身尺寸达到了5160×2005×1492mm, 轴距3050mm , 这个数据放在旅行车里算是很有竞争力了。首发仙踪绿车色 配上21寸的星辉轮毂, 颜值确实在线。 车顶还配了行李架, 这对于那些喜欢自驾游的朋友来说, 实用性大大提升。

 最吸引人的还是那个 100kWh的大电池包 。 纯电版本 CLTC续航能到801km , 增程版本更狠,满油满电综合续航1305km 。 这个数据, 基本上可以从北京开到广州中间不用充电。 值得一提的是, 增程版还提供两种电池规格,37kWh和53.4kWh , 纯电续航最长能到 354km 。

 华为系首款旅行车享界S9T上市倒计时!享界S9T续航曝光最高801公里!智驾配置这块, 华为确实舍得下本。全系标配192线激光雷达 , 还有 3颗高精度固态激光雷达 。搭载的是 华为ADS 4智驾系统 , 这套系统在智界R7上已经证明了实力。 相比之下, 腾势Z9GT这些竞品在智驾这块确实要逊色不少。

 动力表现方面, 纯电版分为后驱和四驱两种。后驱版本309马力, 四驱版本524马力 。增程版本的后电机也有309马力 , 配合 1. 5T增程器 , 动力输出够用了。 底盘采用 前双叉臂+后多连杆 的组合, 还 标配空气悬架 , 这个配置在同级别里算是很厚道的。

 说到价格, 这是大家最关心的问题。 现在享界S9的指导价是 32. 98-44. 98万 , S9T作为旅行车版本, 预计起售价会在 35-38万区间 。 虽然比轿车版本贵一些, 但考虑到旅行车的稀缺性和华为的品牌溢价, 这个定价还算合理。

 内饰配置方面, 参考S9的标准, 应该会配备 12. 3英寸液晶仪表 和 15. 6英寸中控屏 。 车机系统自然是 HarmonyOS , 功能丰富度没话说。高配版本还会有 25喇叭的HUAWEI SOUND音响系统 , 音响发烧友估计要心动了。

 不过话说回来, 旅行车在国内确实是小众市场。 蔚来ET5T、腾势Z9GT这些车型, 销量都不算特别出色。 华为这次推出S9T, 更多是为了完善产品矩阵, 满足那些既要颜值又要实用性的高净值用户需求。9月上市之后, S9T最大的竞争对手应该是 腾势Z9GT 。 后者的起售价是 33. 48万 , 在价格上有一定优势。 但华为在智驾系统和生态链整合方面确实更强一些, 这可能是它的核心竞争力。

 华为系首款旅行车享界S9T上市倒计时!享界S9T续航曝光最高801公里!最后, 对于这款华为系首款旅行车, 你们觉得怎么样?35万左右的价格 买一台 续航超800km的纯电旅行车 , 还是挺有吸引力的。 虽然旅行车在国内永远干不过SUV, 但至少让想买瓦罐的朋友不用含泪选进口了。

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