捷达VS8正式开启预售！捷达VS8配怀挡+天幕，1.4T动力+爱信6AT！

 捷达VS8正式开启预售!捷达VS8配怀挡+天幕,1.4T动力+爱信6AT!源自大众MQB EVO先进架构的捷达VS8中型SUV,已于8月8日公布预售信息。新车共提供三种车型选择,官方预售价9.9-11.4万元。作为换代产品,VS8实现了外观与内饰设计的全面革新,并标配1.4T涡轮增压动力单元。

 捷达VS8外观应用了全新的“霸王战甲”设计理念,其标志性的无边界格栅呈现出铠甲般的立体质感。熏黑处理的前大灯组与格栅形成一体化贯穿连接,显著拓宽了车头的横向视觉感受。前脸下方,横贯式日间行车灯与跨界风格的前包围相呼应,包围两侧还设计了功能性进气口。

 捷达VS8这回玩了票大的。平台用的是大众MQB EVO,和探岳一脉相承。尺寸直接给到4629/1851/1624mm,轴距2731mm。车长、车宽、轴距都比自家VS7加了一圈。轴距跟探岳一样,但车长、车宽都小胜一筹。难怪被网友戏称“探岳plus”。实车一停,气场拉满。

 捷达VS8正式开启预售!捷达VS8配怀挡+天幕,1.4T动力+爱信6AT!捷达VS8尾部最显著的特征是其采用全新设计的横贯式尾灯组,灯腔两侧末端呈现鲜明的Y字形光学结构,并支持动态点亮效果。灯带中央清晰镶嵌着捷达品牌标识。后保险杠延续了跨界风格设计,与前脸形成呼应。用户可选择锰石黑、极地白、星河灰或曜石绿四种车身配色。

 VS8内饰以简约主义为基调,提供黑红与黑灰两种配色方案,辅以沉浸式环抱氛围灯。中控台显著特征是取消物理按键的大尺寸悬浮屏。方向盘延续大众标志性的三辐多功能设计,搭配嵌入式全液晶仪表。实用功能上,中控下方巧妙布置了无线充电板与隐藏式杯托。换挡机构革新为怀挡形式,操作更便捷且优化空间布局。

 动力部分,熟悉的大众EA211 1.4T发动机,150马力、250牛米,匹配爱信6AT手自一体。跟探岳、速腾那些车型一样的动力组合。稳定可靠,维修保养便宜。实测油耗?官方暂未公布。参考大众同平台车型,城区8L出头,高速可干到6L多。不冲刺,但家用绰绰有余。底盘前麦弗逊+后多连杆,全系独立悬挂。舒适性和操控性两头兼顾。过减速带不会散,转弯侧倾也不大。家用、通勤、长途都能胜任。

 捷达VS8正式开启预售!捷达VS8配怀挡+天幕,1.4T动力+爱信6AT!总结一句,捷达VS8的杀手锏就是“合资品质+德系底盘+高配置+低售价”。空间、科技、舒适、安全全都给到位,1.4T+6AT动力成熟稳定。比探岳大、比自主更省心。9.88万起,这配置,这空间,你还嫌贵吗?这样的合资旗舰SUV,你会考虑买吗?还是更看好自主大空间?留言说说——你会怎么选?

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