全新A5L顶配敢卖37万！多一个华为智驾真给了 A5L 卖 37 万的底气？

 全新A5L顶配敢卖37万!多一个华为智驾真给了 A5L 卖 37 万的底气?上汽的 A5L 的上市发布会终于来啦。说实话,小编看这次发布会,主要是想看看高功率版本的定价,再就是看看价格还会不会再下探。但事实证明,奥迪还没有低下它高贵的头颅。

 我们先看配置。这次 A5L Sportback 共有 7 个版本,低功率 5 个版本,高功率 2 个版本。低功率发动机有 150kw(约 200 匹马力),高功率的有 200kw(约 270 匹)。

 低功的 5 个版本分别是豪华型、尊享 quattro 型、智领型、智领quattro型和一个首发限量版,售价 27.99万 - 33.99 万元,限时价 25.99 万 - 31.39万。首发限量版要 33.49万元,限时价29.39万元。除开权益外,跟预售价几乎没有变化。可能是预售八千多台给的勇气吧。高功的 2 个版本分别是旗舰型和旗舰智曜型,限时价 32.99 万和 36.99 万。这两个版本需等到11月交付。

 高功率是标配的 quattro,这 4 万的差价就是华为的智驾,还有一个大顶配才给的 HUD。同时,小编要再提醒大家两点。一是 CDC 悬架只有 quattro 版有,二是这次的 MHEV Plus 混动系统是高功版本独享。唯一让小编觉得还算拟人的操作,就是上汽提供了低功率版的 “ 智驾 + quattro ” 组合。这俩玩意在隔壁一汽奥迪 A5L 上,可是跟高功率打包的。

这次 A5L 也是一直在强调运动基因,也提供了 2 款高性能套件和 3 款运动前脸的选择。加上可选的七种车身颜色,可搭配性还是很丰富的。小编觉得这个熏黑中网配红色是最帅的搭配,没有之一,可惜红色是首发限量版独享的。顺带一提,这个夸张的尾部扩散器设计和性感的小鸭翼,也是首发限量版独享。

 全新A5L顶配敢卖37万!多一个华为智驾真给了 A5L 卖 37 万的底气?看完了外观咱们进入到内饰部分。这次座椅颜色共有5种可选,除了首发限量版外,其他型号的前排座椅也都标配了通风加热和按摩。在现在的中国市场属于无功无过。这个 20 扬声器的 Bang & Olufsen 音响,除了高功版和首发限量版外,也得选装。但内饰部分最显眼,也是小编觉得槽点最大的,就是这个前排大连屏了。你内饰大量用塑料件和钢琴烤漆,这些都说的过去,毕竟咱们奥迪就是这个味。

 但小编觉得,这个大连屏的设计未免也太敷衍了一点。乍一看这个大屏幕好像挺有科技感的,但你一细看这个所谓的连屏,实际上就是一块造型夸张的大板子上嵌了几个方形的屏幕。看看隔壁凯迪拉克的大连屏,既有造型上的设计感,也有真正贴合的屏幕,这才是真正的连屏好吧。所以我说 A5L 这块屏幕就是为设计而设计。唯一能给这内饰扳回一成的,就是这个大规模的氛围灯了。有点要向奔驰看齐的节奏,晚上看起来很有情绪价值。

 当然啦,这次上 A5L 最大的变化还是搭载了华为智驾。作为首款搭载华为智驾的燃油车,A5L 配备 2 颗激光雷达、11 个高清摄像头、6 个毫米波雷达及 12 个超声波传感器。支持城区和高速的辅助驾驶。也支持跨楼泊车和循迹倒车。虽然这次 A5L 搭载的华为乾崑智驾 ,没有说是 ADS 哪个版本,大概率是特供,但从功能上看,就是大家熟悉的那个华为智驾。这在 BBA 里还是独一档的存在,算是多了一种竞争优势吧。

 动力系统的调校更是一绝。2.0T发动机配双电机的混动组合,起步时电机介入,安静得像电动车。高速巡航时发动机接管,动力储备充足。quattro四驱系统配合运动底盘调校。过弯稳如老狗,雨雪天气也不慌。开起来既有燃油车的激情澎湃,又有电动车的平顺安静,这调校功力真的不服不行。

 要小编说,这次 A5L 上了第五代的 EA888 和新平台,才是最值得关注的,这次奥迪能上智驾,也和这套新东西有很大关系。这代的 EA888 用的新技术已经有了很多分享了,小编不多赘述,但这个保时捷同款的 VTG 可变截面涡轮增压,才是影响智驾体验的关键。要知道现在带智驾的新能源车,即使有电门延迟,那也是 1 秒以内的延迟,油车完全不能比。

 而涡轮车大家都懂,在低速行驶或起步时,你踩下油门,发动机转速上去了,但车子却要等上那么一两秒才发力,这就是所谓的涡轮迟滞。但这个 “ VTG 可变截面涡轮增压 ” 就是通过调节涡轮叶片角度,低转速时叶片收窄,加快废气流速以快速推动涡轮减少迟滞。高转速时叶片又放宽,适配大流量废气,保证持续高效增压。让车辆在低速和高速下都有跟脚的动力反应。配合上新的VMM管理系统和PPC平台,让燃油动力跟得上智驾系统的指挥。

全新A5L顶配敢卖37万!多一个华为智驾真给了 A5L 卖 37 万的底气? 一汽奥迪A5L的上市,标志着燃油车进入智能化2.0时代。德系豪华基因与华为科技的完美融合,让我们看到了传统豪华品牌的转型决心。这不仅仅是一款新车的发布,更是整个行业发展方向的风向标。在新能源车疯狂内卷的当下。燃油车也能通过技术革新重新焕发活力。A5L的成功,或许会让更多传统豪华品牌重新审视自己的技术路线。各位车友们,你们觉得一汽奥迪A5L这波华为智驾加持怎么样?

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