全新零跑C11配299马力+续航640km上市预热！全新零跑C11换悬浮大屏+HUD全系激光雷达！

 全新零跑C11配299马力+续航640km上市预热!全新零跑C11换悬浮大屏+HUD全系激光雷达!2026款零跑C11这次是真的要搞大事情了,15.88万起步价格配299马力加640公里续航,还有悬浮大屏和HUD抬头显示。7月10日就要上市了,这配置在15万级别真的很难找到对手。

 零跑这次改款是下血本了啊。17英寸悬浮中控大屏直接干掉了现款的三联屏设计,副驾那个娱乐屏也没了,整个内饰变得更简洁了。说实话我觉得这个改动挺好的,三个屏幕确实有点花里胡哨。现在这样以驾驶员为中心的布局更实用一些,17英寸的大屏尺寸够大,操作起来也方便。60英寸AR-HUD抬头显示这个配置在这个价位真的很少见。车速、导航这些信息直接投射到前挡风玻璃上,开车的时候不用低头看仪表了,安全性确实提升不少。

 动力方面纯电版搭载220千瓦的永磁同步电机,换算过来就是299马力,比现款的200千瓦有提升。。电池容量升级到81.9千瓦时,,CLTC续航640公里,,这数据在同价位里面算是很能打的了。800V高压快充全系标配,10分钟补充300公里续航,18分钟从30%充到80%。这充电速度确实快 长途出行里程焦虑基本不用担心了。

 新车全系标配主副驾电动调节、前排座椅加热通风、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内空气质量监测等功能,在舒适度方面有不错的表现。这款车的用户以家庭用户和部分年轻消费者为主,一流的舒适度会带来更强的吸引力。

 车机系统用的是全新的Leapmotor OS 4.0 Plus,搭载高通骁龙8295芯片 这芯片现在是真的香啊,车机流畅度比之前好太多了,语音控制响应也快。

 全新零跑C11配299马力+续航640km上市预热!全新零跑C11换悬浮大屏+HUD全系激光雷达!新款零跑C11最直观的变化体现在内饰上,它舍弃了现款车型上相对复杂的三联屏,代之以17.3英寸2.8K悬浮式中控屏,配合6mm超窄边框与高通骁龙8295芯片,实现了毫秒级响应速度与多任务处理能力。车机系统方面则升级为Leapmotor OS 4.0 Plus,引入AI大模型支持语音交互,可识别方言指令并实现全场景免唤醒对话,智能化方面达到了同级别领先的水平。

 智能驾驶方面配了顶置激光雷达,27个驾驶辅助传感器,高通8650驾驶辅助芯片算力200TOPS L2+级辅助驾驶该有的功能都有,,全速域自适应巡航、车道保持、自动泊车这些。

 底盘还是前双叉臂+后五连杆独立悬架,这在15万级别真的很厚道了。悬架铝合金占比90%,减轻簧下质量,操控性能有保障。增程版还是1.5升增程器配200千瓦驱动电机的组合,没有太大变化。不过增程版价格更便宜一些,对预算有限的用户来说还是很有吸引力的。

 2026款零跑C11在外观设计上延续了品牌科技与实用主义的核心理念,同时还首次将纯电与增程版的前脸进行统一设计,均采用封闭式一体化造型,搭配贯穿式LED灯带与熏黑前包围,辨识度更高,也有助于品牌影响力的提升。

 当然零跑的品牌溢价肯定比不上理想、小鹏这些,后期保值率可能会差一些。。但是考虑到这个配置和价格 还是很香的。零跑今年上半年交付量22万辆 6月份单月4.8万辆 势头确实不错。C11这次改款升级这么大,,应该能进一步提升竞争力。从产品力来看,2026款C11确实做到了高配置低价格。17英寸悬浮屏、HUD、800V快充、激光雷达这些配置,放在其他品牌起码得要20万往上走。

 不过话说回来,15万级别的纯电SUV竞争确实激烈。特斯拉Model Y虽然贵一些但品牌力更强,小鹏G6智能化程度也不错。。零跑能不能在这个市场站稳脚跟,还得看实际销量表现。质量方面零跑这几年进步挺明显的,三电系统终身质保,整车也是终身质保,售后政策还算厚道。用车成本控制得不错,基础保养还免费。面对15.88万起售价配640公里续航这样的组合,加上悬浮大屏和HUD这些科技配置,你会考虑入手这台2026款零跑C11吗?

 全新零跑C11配299马力+续航640km上市预热!全新零跑C11换悬浮大屏+HUD全系激光雷达!作为零跑汽车的主力车型,2026款零跑C11在外观、内饰、空间、续航、智能化等方面都有不错的表现。内饰用料足、功能齐全,续航同级别领先,全系激光雷达的表现也属于同价位车型的一流水平。可以这么说,这是一款没有明显短板的车,搭配15.88万元的起售价,新车上市后,有望在销量上取得突破,而零跑的整体销量也有望再上一层楼,巩固领先优势。

猜你喜欢

捷达VS8实车曝光长超4米6+发光logo！捷达VS8配1.4T动力+怀挡 卖15万能爆款吗？

思特威发布SC326AT 3MP车规级CMOS 自研ISP算法！可实现 120dB 动态范围SC326AT思特威

复兴号新车型试验时速已达450公里打破全球高铁记录！CR450技术攻关取得重大阶段性成果！