全新宝马M2 CS成纽北最速紧凑型车 全新宝马M2 CS 7分25.5秒刷新纽博格林北环赛道纪录

 全新宝马M2 CS成纽北最速紧凑型车 全新宝马M2 CS 7分25.5秒刷新纽博格林北环赛道纪录前不久宝马正式发布了全新一代G87 M2 CS,它是尺寸最小的M Power中的最性能的一款,刚刚官方也公布了这款车型的纽博格林赛道(20.832公里)单圈圈速成绩为7分25.534.车手是BMW M开发工程师Jörg Weidinger。

 2025年4月11日,全新宝马M2 CS 在传奇的纽博格林北环赛道(Nordschleife)树立了新的标杆。在宝马M部门开发工程师约尔格·韦丁格(Jörg Weidinger)的驾驶下,该车以7分25.5秒的成绩完成了20.823公里的纽博格林北环赛道圈速,将此前紧凑型轿车的最快纪录提高了整整8秒。这一创纪录的宝马M2 CS不仅提升了紧凑型轿车级别的标杆,更进一步巩固了宝马M作为高性能汽车制造商的声誉——其产品无论在公路还是赛道上都表现出色。

 全新宝马M2 CS相比标准版M2的动力有大幅提升,同时减重了30公斤,而且M2用的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,M2 CS用的倍耐力P Zero Trofeo RS轮胎,所以最终圈速成绩缩短了13.2秒。

 宝马M有限公司(BMW M GmbH)首席执行官弗兰西斯科斯·范梅尔(Franciscus van Meel)表示:“宝马M2 CS在北环赛道跑出7分25.5秒的圈速,是一项重大里程碑,充分展示了将性能、技术与卓越驾驶动态融于单一车辆的潜力。我们为M2 CS凭借这一圈速再次为紧凑型轿车级别树立新标杆而感到自豪。”

 全新宝马M2 CS成纽北最速紧凑型车 全新宝马M2 CS 7分25.5秒刷新纽博格林北环赛道纪录常被称为“绿色地狱”(Green Hell)的纽博格林北环赛道,被公认为世界上最严苛、最具挑战性的赛道之一。其全长20.832公里,拥有超过70个弯道,对车手和车辆都提出了最高要求。在这条赛道上跑出快速圈速,是对车辆性能和操控能力的终极证明。北环赛道圈速已成为衡量车辆运动性能和驾驶动态的黄金标准。纪录挑战由中立的测试机构监督,并对车辆进行严格检查,确保其为标准量产状态。这种详尽的检查保证了纪录是由量产车创造的。

 宝马M与纽博格林的合作已超过四分之一个世纪。从宝马M Power看台、宝马M桥,到宝马M驾驶体验中心和宝马M测试中心,更不用说M车型量产前在北环进行的测试,宝马M与纽博格林长达25年的合作取得了巨大成功。北环赛道是每一款M车型的测试台。宝马M测试中心配备了尖端的车间设施,使得宝马M能够在车辆量产前就在北环赛道上进行严苛测试,并用于新车型的开发。

 全新宝马M2 CS是宝马M有限公司致力于为紧凑型高性能跑车领域树立标准的明证。它将卓越性能、轻量化结构和创新技术集于一身,足以让驾驶者和车迷心跳加速。凭借增强的性能和出色的敏捷性,宝马M2 CS在豪华紧凑型车领域带来了更极致的驾驶乐趣。

 强劲动力核心:搭载先进的直列六缸发动机,应用宝马M TwinPower Turbo涡轮增压技术,可输出390千瓦(530马力) 的澎湃动力和650牛·米的最大扭矩。

 运动化底盘:专属发动机支架、自适应M悬架和M复合制动系统共同确保了其运动性能。

 高效传动:动力通过带Drivelogic功能的8速M Steptronic手自一体变速箱传递至后轮。

 极致轻量化:宝马M2 CS是当前M2世代中最轻的车型,这得益于其针对性的轻量化设计。大量采用碳纤维增强复合材料(CFRP)制造的车身内外部件,成功减重约30公斤,对其卓越的驾驶动态起到了决定性作用。

 标配锻造轮毂:标配锻造M轻合金轮毂。

 全新宝马M2 CS成纽北最速紧凑型车 全新宝马M2 CS 7分25.5秒刷新纽博格林北环赛道纪录全新宝马M2 CS在宝马集团位于墨西哥圣路易斯波托西(San Luis Potosí)的工厂生产,是一款限量版车型,计划于2025年夏末在全球发布并陆续上市,预计全球限量2000台左右,国内限量200台左右,具体上市时间和具体配置以实际经销商信息为准。虽然M2 CS没有手波、没有碳纤维机盖、也没有黄色日行灯,但它仍然有个比较好的开端,官方称其订单数量已经比预想的更多,美国市场位居第一,其次是德国,第三是中国。中国市场是比较意外的,M2 CS也即将开始国内首秀,宝马将其放在了今年精英驾驶培训的首场上海站。

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