杭长高铁将迈入时速350公里新时代 杭长高铁提速成功

 近期,沪昆高铁杭州东至长沙南段(以下简称“沪昆高铁杭长段”)安全标准示范线建设拉通试验圆满成功,复兴号动车组列车最高试验时速达385公里,各项设备指标表现良好。

 下一步,经验收评估后,沪昆高铁杭长段复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行,沿线城市间时空距离将有效压缩,旅客出行体验进一步提升。

 国铁集团充分借鉴近年来京津城际、京沪高铁、成渝高铁、京广高铁等实施安全标准示范线建设的成功经验,对沪昆高铁杭长段实施安全标准示范线建设工程。工程实施以来,国铁集团先后组织开展了线路、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等设备设施的适应性整治和升级改造,完善了人防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保障体系。

 目前,各项工程已按计划优质完成。为全面检验工程质量,5至6月份,国铁集团组织开展了动车组列车逐级提速测试和拉通试验,采用高速综合检测车和时速350公里复兴号动车组,对沪昆高铁杭长段上下行轨道、桥梁、通信、信号、接触网等进行了全面检测,对高速铁路各系统和整体性能按照时速350公里高标运行的要求,进行了科学验证。试验结果表明,各项指标均符合相关规定。

 国铁集团在实施沪昆高铁杭长段安全标准示范线建设的同时,同步购置一批智能复兴号动车组列车,完善车站服务设备设施,结合全国铁路三季度列车运行图编制,优化调整沪昆高铁列车开行方案,届时部分城市间旅行时间将进一步压缩,高铁运营品质实现新的提升,努力让广大旅客感受更美好的出行体验。

 沪昆高铁杭长段是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的组成部分,线路全长924公里,途经浙江、江西、湖南,连接长三角城市群、环鄱阳湖生态经济区、长株潭城市群等,干线地位十分重要。

 自2014年沪昆高铁杭长段建成通车以来,常态化按时速310公里达标运行,始终保持安全稳定,受到广大旅客青睐。此次沪昆高铁杭长段建成安全标准示范线后,杭州至长沙间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行,将进一步释放高铁路网整体效能,密切沿线城市间联系,为区域经济社会发展注入新动能。

 另据广铁集团消息:2025年7月1日起,铁路部门实施新的列车运行图。

 调图后,广铁集团开行旅客列车3241列,较现图增加46列,开行货物班列162列,新增12列。运输能力持续提升,运输产品不断优化,进一步织密区域交通网络,为服务民生出行、促进区域协调发展提供有力支撑。

 每日8时至19时间,沪昆高铁杭长段每隔1小时左右安排开行2至3趟长沙南开往沪宁杭方向大站标杆列车,进一步压缩沿线主要城市旅时。

 此次调图后,沪昆高铁长杭段将按时速350公里达标运营,成为连接华中与长三角地区的“高速通道”。长沙南至杭州东、上海虹桥间分别实现最快3小时12分钟、4小时通达,较现图分别压缩23分钟、22分钟。

 广州南至杭州东、上海虹桥,广州东至上海虹桥分别实现最快5小时31分钟、6小时21分钟,7小时13分钟通达,较现图分别压缩20分钟、17分钟、29分钟,进一步提升中西部与长三角地区通勤效率。

 此前的6月20日,国铁集团发布消息:近期,北京至哈尔滨高铁北京至沈阳段(以下简称“京哈高铁京沈段")安全标准示范线建设拉通试验圆满成功,复兴号动车组列车最高试验时速达385公里,各项设备指标表现良好。

 下一步,经验收评估后,京哈高铁京沈段复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行,沿线城市间时空距离将有效压缩,旅客出行体验进一步提升。

 记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉,7月1日零时起,国铁沈阳局将实行新的列车运行图。调图后,安排图定旅客列车907列,较现图增加22列;图定货物列车2530列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

 京哈高铁京沈段安全标准示范线拉通试验及确认验收等工作近日完成,将于7月1日正式投入运营。

 这也是继京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁武广段之后,又一条建成的安全标准示范线,也是东北地区首条安全标准示范线。

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